2026款梅赛德斯-奔驰E级已正式上市,官方指导价区间为44.28万至62.38万元,共推出8款车型,涵盖标准轴距与长轴距版本,满足不同消费群体对豪华中大型轿车的多样化需求。
本次更新未改变动力总成基础架构,但通过配置升级提升产品竞争力。全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,传动系统为9速手自一体变速箱(AT),驱动形式以前置后驱为主,部分高配车型提供前置四驱选项。
| 车型版本 | 厂商指导价(万元) | 动力配置 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|
| E 260 | 44.28 | 2.0T+48V轻混,204马力 | 前置后驱 |
| E 260L | 46.88 | 2.0T+48V轻混,204马力 | 前置后驱 |
| E 300 | 50.98 | 2.0T+48V轻混,258马力 | 前置后驱 |
| E 300L | 53.58 | 2.0T+48V轻混,258马力 | 前置后驱 |
| E 300L 4MATIC | 59.98 | 2.0T+48V轻混,258马力 | 前置四驱 |
| E 300L 4MATIC 旗舰版 | 62.38 | 2.0T+48V轻混,258马力 | 前置四驱 |
注:根据参配数据,2026款E级全系最大功率为150–190kW(204–258马力),最大扭矩320–400N·m,官方0-100km/h加速时间为6.6–8.0秒。
相较于前代车型,2026款E级在基础配置层面实现显著提升,多项此前为选装的功能已纳入全系标配:
全系搭载的2.0T发动机(型号254 920)配合48V ISG轻混系统,在提升响应速度的同时优化燃油经济性。WLTC综合油耗为6.15–6.6L/100km,油箱容积66L,综合续航可达约1000公里。电动机最大功率17kW(23马力),峰值扭矩200N·m,可在低速巡航与启停场景中提供辅助动力,降低油耗与排放。
2026款奔驰E级在保持经典设计语言与豪华质感的基础上,通过全系标配高阶智驾与智能座舱配置,显著提升了产品力。价格区间覆盖44万至62万元,覆盖了从入门豪华到旗舰配置的完整需求。

作为中大型轿车市场的标杆产品,2026款奔驰E级以扎实的工程基础、全面的配置升级和稳定的保值率(77.57%),持续巩固其在豪华轿车领域的领先地位。
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