零跑Lafa5售价与配置全解析

零跑Lafa5已于2026年4月前全面上市，官方指导价为9.78万元至12.98万元，共推出5款配置车型，涵盖515与605两个续航版本，满足不同预算与使用场景需求。

价格与续航版本对照

注：515系列搭载132kW单电机，605系列升级至180kW高功率电机，动力与续航同步提升。

配置分层解析

515 Plus（入门版）：极致性价比

作为入门车型，515 Plus通过削减部分舒适性配置实现价格下探： - 缺失配置：无座椅通风/加热、无电动尾门、无电动座椅调节、无全景天幕、无50W无线快充 - 保留核心：全系标配360°全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、电子怀挡、14.6英寸中控屏、磷酸铁锂电池、12个超声波雷达

515 Pro / 605 Pro：均衡实用之选

从Pro版起，配置全面回归主流水准： - 舒适性满配：座椅通风加热、电动调节、电动尾门、全景天幕、50W无线快充全系恢复 - 智能驾驶：搭载高通8155芯片，支持L2级辅助驾驶（含ACC自适应巡航、车道保持），无激光雷达 - 动力差异：605 Pro在续航与功率上显著优于515 Pro，更适合长途通勤用户

515 Max / 605 Max：智驾旗舰版本

Max版为全系技术顶配，核心升级聚焦智能驾驶系统： - 智驾硬件：搭载双芯片（8295+8650）、激光雷达+高精地图，支持零跑全域领航辅助（Leapmotor Pilot） - 体验优势：城市NOA、自动泊车、记忆泊车、高速NOA全功能激活，实测响应速度与识别精度优于同级L2级系统 - 性价比突出：相比Pro版仅贵1万元，却获得完整智驾能力，适合科技尝鲜者与高频高速通勤用户

底盘与驾控表现

零跑Lafa5底盘由零跑与蒂森克虏伯联合调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，车身扭转刚度达28,000 N·m/deg，兼顾舒适性与操控稳定性。官方称其调校风格偏向“法系小车”的轻盈灵动，转向精准度与过弯支撑性优于同价位SUV平均水平。

选购建议

• 预算严格控制在10万内：可选515 Plus，仅牺牲舒适配置，核心安全与智能辅助功能无缩水。
• 追求高性价比与实用配置：515 Pro是最佳平衡点，配置齐全，价格合理。
• 重视智能驾驶体验：强烈推荐605 Max，12.98万元即可获得激光雷达+双芯片+全域智驾，同级无对手。
• 高频长途出行：优先选择605 Pro或605 Max，605km续航+180kW电机，补能效率与动力储备更优。

零跑Lafa5以“入门即高配、高配即顶配”的产品逻辑，重新定义了10-13万元级纯电SUV的价值标杆。