根据2026年5月实测数据,蔚来ES6 510km版本在城市工况下续航里程达499km,高速工况下为379km,与工信部公布的510km标称值高度吻合,展现出扎实的续航兑现能力。
在模拟日常通勤的低速工况测试中,车辆以平均30±2km/h速度行驶100km,室外温度29°C,空调设定23°C,全程使用节能模式与“标准”动能回收档位。测试结束时,表显剩余电量80%,剩余续航407km。经换算,实际续航里程为499km,刷新了当前汽车之家城市工况实测纪录,超越2019款特斯拉Model 3 Performance(493km)。
能耗数据为16.34kWh/100km,在同级中表现优异,得益于以下技术优化: - 采用永磁同步电机与感应异步电机双电机组合,兼顾能效与性能; - 优化车身风阻系数,降低高速行驶阻力; - 轻量化设计有效减轻整备质量。
在高速路段以90±2km/h平均时速行驶(最高达120km/h),全程开启空调,载重两人。测试以行驶300.1km或剩余电量15%为终止条件,最终耗时3小时16分钟,表显剩余电量23%,剩余续航106km。经换算,高速续航为379km,符合主流中型SUV在高速场景下的能耗水平,满足周末近郊出行及省际300km内通勤需求。

蔚来ES6 510km版本在城市通勤场景中续航表现卓越,实测成绩接近理论值,高速续航亦具备实用价值。其续航能力不仅源于电池容量与电驱系统优化,更依托蔚来独有的换电与补能生态,形成差异化竞争力。对于日常通勤为主、偶有长途需求的用户,该车型是当前市场中续航兑现率高、补能灵活的优选之一。