传祺M8的综合油耗因驾驶环境与动力版本不同而有明显差异,WLTC工况下综合油耗为6.15–8.95L/100km,实际使用中市区工况约8–13L/100km,高速巡航可低至7L/100km以下。
在城市拥堵路段,采用ECO模式、启停系统开启、避免急加速的前提下,油耗可控制在8–10.5L/100km。冬季短途行驶因发动机暖机时间延长、独立后暖风系统持续工作,油耗可能上升至12–16L/100km,属正常热管理损耗。
在100–120km/h匀速行驶时,搭配8挡自动变速箱与混合动力专用DHT系统协同优化,发动机保持高效区间运转,实测油耗可稳定在6.5–7.5L/100km。定速巡航状态下,转速维持在1600rpm附近,动力输出平顺且节能。
一次800km长途行驶实测,全程综合油耗约7.1L/100km,与WLTC数据高度吻合。得益于2.0T涡轮增压发动机(最大功率185kW)与电动机协同驱动,系统在中高速段优先使用电驱或混合动力模式,有效降低燃油消耗。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 |
| 发动机 | 2.0T L4(190–252马力) |
| 变速箱 | 混合动力专用DHT + 8AT |
| WLTC综合油耗 | 6.15–8.95L/100km |
| 油箱容积 | 65L |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 上市时间 | 2026年2月起已上市 |
综上,传祺M8在同级MPV中油耗表现优异,尤其适合高频长途出行用户。日常通勤建议保持平稳驾驶习惯,可进一步优化燃油经济性。
2011款别克君威2.0L自动挡车型的实际综合油耗普遍在9至12升/100公里之间,多数车主反馈的平均值为10.9升/100公里。这一数据基于真实道路环境下的长期使用统计,充分反映了日常通勤与长途行驶的综合表现。 车辆的油耗表现并非固定不变
百公里油耗16升,意味着车辆每行驶100公里消耗16升燃油。这一数值通常出现在动力强劲的中大型车型或搭载涡轮增压发动机的车辆上,其油耗表现与车辆设计、使用场景密切相关。对于日常通勤或长途出行的车主而言,了解这一数据有助于更清晰地规划用车成本
五菱宏光的百公里油耗因车型配置、驾驶方式及使用环境的不同而存在差异,但总体表现稳定且经济实用。根据实际车主反馈与官方数据综合来看,1.5L手动挡车型的百公里油耗普遍在7.0至8.0升之间,在高速路况下表现尤为出色,空载匀速行驶时可低至6.5