传祺M8的WLTC综合油耗为6.15–8.95L/100km,实际用车中根据驾驶习惯与路况,用户实测平均油耗可稳定在6L/100km左右,表现出优秀的燃油经济性。
混合动力系统高效协同
传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机+单电机组成的混合动力系统,发动机最大功率140–185kW,电动机总功率134kW,综合最大扭矩达330–400N·m。系统采用混合动力专用变速箱(DHT),在低速与城市工况下优先使用纯电驱动,发动机仅在高效区间介入,显著降低油耗。
能量回收与智能启停优化
车辆启动时优先使用三元锂电池供电,仅当电量低于阈值时才启动发动机充电,有效减少怠速油耗。同时,制动能量回收系统可回收约15%的动能,提升综合能效。
轻量化与低风阻设计
车身尺寸为5212×1893×1823mm,轴距3070mm,在保证七座空间的同时保持了合理的车身重量。风阻系数优化至0.32以下,配合18英寸低滚阻轮胎,进一步降低高速巡航能耗。
用户实测数据佐证
有车主在3600公里累计行驶中,通过第三方平台(如小熊油耗)记录平均油耗为6.0L/100km,与官方WLTC低值区间高度吻合,尤其在城市通勤与高速巡航场景下表现稳定。

| 车型 | 能源类型 | WLTC综合油耗 (L/100km) | 实测平均油耗 (L/100km) |
|---|---|---|---|
| 传祺M8 | 油电混合 | 6.15–8.95 | 6.0–7.2 |
| 丰田赛那 | 油电混合 | 5.9–6.7 | 6.2–7.5 |
| 别克GL8 | 纯燃油 | 9.2–10.5 | 9.5–11.0 |
传祺M8在同级MPV中油耗优势明显,尤其适合家庭高频使用场景。建议保持平稳驾驶、定期保养空气滤芯与轮胎气压,可进一步降低0.3–0.5L/100km的油耗。车辆配备65L油箱,满油续航可达约1000公里,长途出行无需频繁补能。
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