在满电状态下完成99.7公里城市与郊区混合路况行驶后,魏牌高山的纯电模式平均电耗为19.1kWh/100km,剩余续航66公里。考虑到车辆整备质量接近2.8吨、满载5人且搭载双电机四驱系统,这一能耗水平在同级别插电式混合动力MPV中表现优异。
本次出行涵盖市区拥堵路段与郊区快速路,真实还原了家庭用户日常通勤与长途出游的复合场景。车辆搭载的37.96kWh三元锂电池组,在实际使用中实现了约165公里的纯电续航,超出官方WLTC纯电续航标称值50公里以上。这得益于车辆高效的能量回收系统与智能电驱策略,结合低风阻车身设计(Cd值约0.31)与热泵空调系统,有效降低冬季与高负载工况下的能耗损耗。
关键能耗数据如下:

| 项目 | 实测值 | 备注 |
|---|---|---|
| 行驶里程 | 99.7 km | 混合路况(含拥堵) |
| 平均电耗 | 19.1 kWh/100km | 纯电模式下 |
| 纯电续航 | 约165 km | 实际可行驶距离 |
| 车辆总重 | 约2800 kg | 含5名乘员及行李 |
| 电动机总功率 | 215 kW | 双电机驱动 |
| 电池容量 | 37.96 kWh | 标准版三元锂电池 |
魏牌高山凭借其前置四驱架构与DHT混动专用变速箱,在保证动力响应的同时,优化了电能利用效率。对于注重空间与舒适性的多人口家庭而言,该车在纯电模式下可满足日常通勤与短途郊游的全电动需求,且能耗控制远优于同级传统燃油MPV。建议用户在非高速场景优先使用纯电模式,可显著降低用车成本。