蔚来ET5全系标配33传感器，主动安全系统
2026-05-22 11:24 发布
蔚来ET5主动安全配置
蔚来ET5全系标配涵盖主动安全、驾驶辅助与碰撞预警在内的多项核心配置，其系统设计以高感知冗余与本地化算法为基础，切实应对城市复杂路况中的突发风险。
主动安全配置列表对比
| 配置项 | 蔚来ET5配置详情 |
|---|---|
| 前方碰撞预警 | 全系标配，支持车辆、行人、非机动车识别 |
| 自动紧急制动（AEB） | 全系标配，支持夜间及低能见度环境下的主动制动 |
| 车道偏离预警系统 | 全系标配，结合视觉与雷达数据实时监测 |
| 车道保持辅助系统 | 全系标配，可提供定向修正转向干预 |
| 并线辅助 | 全系标配，盲区车辆检测响应时间小于0.3秒 |
| 360度全景影像 | 全系标配，含车侧盲区影像，覆盖A柱至后保险杠区域 |
| 前/后驻车雷达 | 前部8颗超声波雷达 + 后部12颗超声波雷达 |
| 驾驶辅助影像 | 支持车侧影像与全景影像联动，泊车场景全覆盖 |
| 辅助泊车入位 | 全系标配，支持自动泊入与泊出，识别车位类型多样 |
| 刹车辅助（EBA/BAS） | 全系标配，紧急制动时实现最大制动力快速输出 |
| 上坡辅助 | 全系标配，坡道起步防溜车功能响应精准 |
ET5的主动安全系统依托33个感知硬件构建，包括1550nm激光雷达、800万像素高清摄像头及12颗超声波雷达，配合四颗英伟达Drive Orin芯片组成的1016TOPS算力平台，实现多传感器融合感知。其AEB算法为蔚来自研，针对中国城市交通中频繁出现的“鬼探头”、非机动车突然切入等场景优化响应策略，在低光照与复杂背景干扰下仍保持较高识别准确率。
以上配置均基于官方公开参数整理，仅供参考。建议用户结合自身用车场景，到线下门店进行实车体验与功能演示，以获得更直观的感知评估。
蔚来ET5
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