宋L DM-i全系标配主动刹车功能,属于DiPilot智能驾驶辅助系统中的AEB(自动紧急制动)模块,可在紧急情况下主动介入制动,降低碰撞风险。
在实际驾驶场景中,该功能在车速30km/h至180km/h区间内有效,系统通过前向毫米波雷达与单目摄像头协同感知前方车辆、行人及自行车等目标。当检测到潜在碰撞风险且驾驶员未及时反应时,系统将首先发出视觉与声音预警,若风险持续升级,则自动施加制动力,最大制动减速度可达0.8g以上,有效缩短制动距离。此外,该功能在夜间或低光照环境下同样保持稳定识别能力,适应城市拥堵、高速跟车等多种工况。
相关安全配置参数如下:
| 安全辅助功能 | 配置状态 |
|---|---|
| 主动刹车(AEB) | 全系标配 |
| 前方碰撞预警(FCW) | 全系标配 |
| 车道偏离预警(LDW) | 全系标配 |
| 车道保持辅助(LKA) | 全系标配 |
| 并线辅助(LCA) | 全系标配 |
| 360度全景影像 | 全系标配 |
| 前/后驻车雷达 | 前4+后6超声波雷达 |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | 全系标配 |
操作方式:启动车辆后,进入中控屏“车辆设置”→“驾驶辅助”→“主动安全”选项,可开启或关闭AEB功能,并调节灵敏度为“高”“中”“低”三档,满足不同驾驶习惯需求。

综上,宋L DM-i在主动安全层面配置完整,AEB系统覆盖主流使用场景,且为全系标配,无需选装。对于注重行车安全的用户而言,该车在同级插混SUV中具备扎实的基础安全性能。
在15万这个预算区间,想要买到一台标配主动刹车的车型,如今选择已经非常丰富了。主动刹车作为智能驾驶辅助的核心功能,能在你分神或反应不及的瞬间,主动介入降低碰撞风险,是家庭用车的重要安全屏障。这个价位不再只是“够用”,而是能买到兼顾主被动安全
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