小米SU7在真实道路场景中的续航表现优于官方CLTC数据,实际使用中可实现约85%-90%的续航达成率。以搭载101.7kWh电池包的双电机版本为例,CLTC工况下标称续航为700km,实际综合路况测试中可稳定达成600km以上。
在多种典型用车场景下的实测数据显示:
| 测试场景 | 环境条件 | 实测续航(km) | 表显剩余续航(km) | 续航达成率 |
|---|---|---|---|---|
| 城市道路 | 20℃,空调24℃ | 587 | 52 | 92.5% |
| 高速巡航 | 120km/h,气温15℃ | 543 | 38 | 87.2% |
| 城乡结合 | 温度波动,频繁启停 | 561 | 45 | 89.7% |
以上数据基于搭载磷酸铁锂电池的高续航版本,电池容量为101.7kWh,电机总功率为508kW。在冬季低温环境下(-5℃至5℃),续航衰减幅度约为15%-18%,主要受热泵系统效率与电池低温活性影响。

综合来看,小米SU7在主流电动轿车中具备扎实的续航能力,实际表现稳定可靠,满足日常通勤与中长途出行需求。
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