比亚迪秦PLUS DM-i的综合续航能力在同级插电混动车型中处于领先水平,其满油满电状态下最高续航可突破1200公里,满足长途出行与日常通勤的双重需求。
在实际使用场景中,秦PLUS DM-i提供两种纯电续航版本:55公里与120公里,分别对应EHS132与EHS145电混系统。55公里版搭载1.5L骁云插混专用发动机,热效率达43%,配合7.68kWh磷酸铁锂电池,满油满电综合续航超1100公里;120公里版则配备容量更大的57.6kWh电池组,电机最大功率提升至145kW(197马力),综合续航里程官方标定超过1200公里。在亏电状态下,该车WLTC工况百公里油耗低至1.74L,实测城市通勤中甚至可低于2.0L/100km,燃油经济性表现优异。
| 配置项 | 55km纯电版 | 120km纯电版 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 7.68kWh | 57.6kWh |
| 电机最大功率 | 132kW | 145kW |
| 电机最大扭矩 | 180N·m | 210N·m |
| 满油满电综合续航 | ≥1100km | ≥1200km |
| 亏电油耗(WLTC) | 1.74L/100km | 1.74L/100km |
| 油箱容积 | 65L | 65L |
秦PLUS DM-i基于比亚迪DM-i超级混动技术平台打造,采用前驱布局、E-CVT无级变速系统与高功率密度电池包,兼顾动力响应与能耗控制。其4765–4795mm的车身长度、2718mm轴距与450L后备厢空间,为家庭用户提供了充足的实用性。官方指导价区间为7.98万–17.98万元,已于2026年1月前完成多轮更新,当前在售车型为2026款。

综合来看,秦PLUS DM-i凭借超长续航、低油耗与成熟可靠的插混系统,成为10万元级家用轿车市场中续航能力最具竞争力的选择之一。
秦PLUS DM-i续航能力解析 比亚迪秦PLUS DM-i的综合续航能力是其核心竞争力之一,针对用户对“续航多少公里”的核心关切,结合官方技术参数与实际使用场景,可明确其续航表现。 纯电与综合续航表现 秦PLUS DM-i搭载第五代DM-
在10万元落地预算内,找到一辆真正贴合生活需求的车,关键在于看清自己的出行场景。无论是每日穿梭于城市街道,还是偶尔踏上远途旅程,这一价位段已能提供丰富且成熟的选择,兼顾实用、耐久与经济性。 对于以城市通勤为主的用户,比亚迪秦PLUS DM-
比亚迪秦系列作为王朝网的核心车型,始终以稳健的进化节奏和持续的技术创新,成为家庭用户信赖的出行伙伴。2026款秦PLUS DM-i与秦L DM-i长续航版已于2026年1月8日正式上市,标志着这一经典车系在插电混动领域迎来全新突破。 两款新