零跑C16在秋季实测百公里电耗为14.1kWh,综合能耗表现优异,尤其在城市通勤场景下展现出高效的能量利用效率。
在气温适宜的秋季,车辆热管理效率提升,电池活性增强,电耗显著低于夏季空调高负荷状态。实测数据显示,C16在纯电模式下城市路况续航达成率接近90%,百公里电耗稳定在14.1kWh区间。这一数据与官方CLTC工况下的能耗水平高度吻合,验证了其能量管理系统在日常使用中的可靠性。
零跑C16搭载800V高压电气平台,配合28.4–81.9kWh磷酸铁锂电池组,支持快速补能。在30%至80%SOC区间内,充电时间可控制在15–20分钟,显著提升出行效率。其单电机后驱布局(最大功率170–220kW,峰值扭矩320–360N·m)兼顾动力响应与能效控制,配合强动能回收与经济驾驶模式,有效降低综合能耗。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 28.4–81.9kWh |
| 电动机总功率 | 170–220kW |
| 电动机总扭矩 | 320–360N·m |
| CLTC纯电续航 | 520km(81.9kWh版本) |
| 实测百公里电耗 | 14.1kWh(秋季城市工况) |
| 快充时间(30%→80%) | 约15–20分钟 |
零跑C16凭借高效电驱系统与优化的能量管理策略,在日常通勤与中短途出行中实现了低电耗与高续航的平衡,为用户提供切实可靠的电动出行体验。