比亚迪宋L DM-i提供两种纯电续航版本,WLTC工况下分别为91公里和128公里,对应电池容量为12.9kWh和26.6kWh。该车型搭载第5代DM-i混动系统,配备1.5L自然吸气发动机与单电机组合,综合动力输出稳定,亏电油耗低至0.85–1.88L/100km。
| 续航版本 | 电池容量(kWh) | WLTC纯电续航(km) | 整车整备质量(kg) | 电池类型 |
|---|---|---|---|---|
| 短续航版 | 12.9 | 91 | 1930 | 磷酸铁锂刀片电池 |
| 长续航版 | 26.6 | 128 | 2000 | 磷酸铁锂刀片电池 |
宋L DM-i的纯电续航数据与同期上市的宋Plus DM-i保持一致,但因车身更大(长宽高为4780×1898×1670mm)、整备质量更高,实际使用中综合能耗表现更具优势。其电池采用比亚迪刀片电池技术,具备高安全性与循环寿命,支持快充,26.6kWh版本快充时间约0.38小时(约23分钟)。
作为2025款已上市车型,宋L DM-i在保持高效能混动逻辑的同时,通过更大的车身尺寸与更优的空气动力学设计,提升了长途出行的实用性。在日常通勤中,128km纯电续航可覆盖绝大多数城市出行需求,结合60L油箱与低油耗,综合续航轻松突破1000公里。

宋L DM-i续航里程解析 比亚迪宋L DM-i已于2025年正式上市,作为王朝系列中定位家用的插电混动SUV,其纯电续航能力是消费者关注的核心指标之一。根据官方参数,宋L DM-i全系搭载磷酸铁锂电池,纯电续航里程覆盖112km至200k
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