在6℃低温、满载四人、高速巡航120km/h的条件下,实测岚图FREE纯电续航为88.4公里,综合油耗8.1L/100km,实际表现与官方WLTC数据基本吻合,续航真实性较高。作为增程式电动车,其“可油可电”特性有效缓解低温续航焦虑,适合长途出行。
在6℃环境下,岚图FREE搭载的43–45kWh三元锂电池因低温导致化学活性下降,实际可用容量有所缩减。实测从广州至江门125km纯电路段,仅完成88.4km续航,衰减约30%,符合行业低温表现规律。对比官方CLTC纯电续航150km(新岚图FREE为180km),实际使用中高速工况+空调负载下,续航缩水属正常范围。
岚图FREE搭载1.5T增程器(最大功率95kW),在电池电量不足时自动启动燃油发电,维持动力输出并为电池补能。实测在雅瑶服务区因充电桩排队,切换至燃油优先模式后,全程无动力中断,油耗8.1L/100km处于合理区间。相比纯电车型依赖充电网络,增程架构在低温、偏远地区具备显著通行优势。
满载四名成人及后备箱行李,整车负载增加约300kg,对能耗产生直接影响。岚图FREE整备质量约2.2吨,满载后总重接近2.5吨,空调设定21℃、风速2档持续运行,进一步提升电耗。实测数据反映,车辆在高负载+高速工况下仍能维持88km纯电续航,说明热管理系统与能量回收策略具备一定优化能力。

若常跑长途、冬季出行频繁,岚图FREE的增程架构能有效规避纯电车的续航焦虑。其43–45kWh电池容量、180km以上CLTC纯电续航,配合56L油箱,综合续航超1000km,适合家庭用户作为主用车。建议优先选择双电机四驱版本,提升低温动力响应稳定性。
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