MG4的厂商指导价为6.88万元至10.28万元,覆盖多个配置版本,满足不同用户对续航、智能配置与性价比的多元需求。该车型于2025年8月起正式上市,目前已全面交付。
在动力与续航方面,MG4提供磷酸铁锂电池与半固态电池两种版本,电池能量密度区间为42.8kWh至53.9kWh,CLTC工况下最高续航可达530km,百公里电耗低至10.4kWh,充电效率表现优异——30%至80%电量快充仅需约20分钟(0.33小时)。其搭载的单电机系统最大功率为120kW,峰值扭矩250N·m,动力响应灵敏,适合城市通勤与轻度高速场景。
智能配置上,MG4全系标配15.6英寸2.5K高清中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,系统流畅度领先同级。其与OPPO联合开发的手车互联系统支持多品牌手机互联,实现“小布小布,帮我备车”等语音控制功能,并支持OTA升级。此外,车辆配备360°全景影像、电动尾门、前排座椅通风与方向盘加热等实用配置,部分高配车型还提供前风挡双层镀银玻璃与后排隐私玻璃,实现20万元内唯一全车紫外线阻隔率99.9%的防晒能力。
空间表现方面,车身尺寸为4395×1842×1551mm,轴距达2750mm,基于CTB电池车身一体化技术,车内得房率高达93.8%,后排腿部空间宽裕。后备厢容积为471L至1362L(后排放倒),并配备同级独有的98L下沉式储物空间与三层立体储物结构,实用性突出。

| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 6.88万元 - 10.28万元 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 / 半固态电池 |
| 电池容量 | 42.8kWh - 53.9kWh |
| 最大功率 | 120kW(163Ps) |
| 最大扭矩 | 250N·m |
| 最高车速 | 160km/h |
| 快充时间(30%-80%) | 约20分钟(0.33小时) |
| 续航里程(CLTC) | 最高530km |
| 中控屏尺寸 | 15.6英寸(2.5K分辨率) |
| 车身尺寸 | 4395×1842×1551mm |
| 轴距 | 2750mm |
| 后备厢容积 | 471L - 1362L |
综合来看,MG4以精准的定价、扎实的续航能力与丰富的智能化配置,在紧凑型纯电市场中具备显著竞争力,尤其适合追求高性价比、注重实用空间与智能体验的用户群体。
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