在高速公路上行驶,车速快、路况单一,一旦发生故障,后果往往十分严重。因此,上高速前的车辆检查是保障安全出行的首要环节,绝不能因一时疏忽而埋下隐患。
轮胎状况是重中之重。不仅要检查四个轮胎的胎压是否在厂家推荐范围内,更要仔细目视检查胎面和胎壁是否有扎钉、裂纹、鼓包或异常磨损。许多车主误以为胎压正常就万事大吉,却忽略了隐性损伤。一个看似微小的钉子,可能在高速行驶中因温度升高和离心力作用,导致爆胎。同时,备胎的气压和状态也必须确认,一旦主胎失效,备胎若无法使用,将陷入极度被动。
油液系统同样不可忽视。发动机机油需在冷车状态下检查,液位应在机油尺的“F”与“L”标记之间,过低会导致润滑不足,过高则可能引发油压异常。防冻液(冷却液)关乎发动机散热,液位不足极易在长时间高速行驶中引发高温趴窝,切勿用自来水替代专用冷却液,其沸点低、易腐蚀,会严重损害冷却系统。此外,玻璃水必须加满,高速上飞虫、尘土、泥浆会迅速遮挡视线,没有足够玻璃水,雨刮器形同虚设,视线模糊极易引发事故。
刹车系统与灯光功能是安全的最后防线。踩下刹车踏板时,应感受是否有异响、松软或抖动,若感觉异常,务必提前检修。刹车片磨损过度或刹车油含水量过高,都会显著降低制动效能。在夜间或隧道多的路段,所有灯光必须逐一测试——远近光灯、转向灯、示宽灯、刹车灯缺一不可。一个损坏的刹车灯,可能让后车反应滞后,酿成追尾悲剧。
上高速前花十分钟全面检查,是对自己和他人生命的负责。不要抱有“以前都没事”的侥幸心理,高速上的每一次安全抵达,都源于出发前的细致准备。