领克Z20全系搭载单电机系统,电动机总功率范围为175–250 kW,峰值扭矩为300–373 N·m,动力输出表现强劲,满足用户对纯电车型高效加速与高速巡航的双重需求。
在动力系统层面,领克Z20采用后置后驱布局,配合固定齿比变速箱,实现电能高效转化。其最高功率版本达250 kW(约340 Ps),官方公布的0–100 km/h加速时间为5.3秒,动力响应迅捷,具备明显的性能优势。相较同级车型如大众ID.3(125 kW),领克Z20的电机功率高出一倍以上,不仅起步更迅猛,高速再加速能力也更为出色。
从配置细节看,该车配备51.2–61.47 kWh磷酸铁锂电池组,支持0.25–0.3小时快充,续航与补能效率兼顾。同时,全系标配360度全景影像、前/后驻车雷达、车道保持辅助及前方碰撞预警等智能驾驶辅助功能,自动泊车系统亦为标准配置,有效提升日常使用便利性。

| 参数项 | 领克Z20 |
|---|---|
| 电动机总功率 | 175–250 kW |
| 电动机总扭矩 | 300–373 N·m |
| 电动机功率(Ps) | 238–340 Ps |
| 驱动形式 | 后置后驱 |
| 0–100 km/h加速 | 5.3–6.9 s |
| 电池能量 | 51.2–61.47 kWh |
| 快充时间 | 0.25–0.3 小时 |
领克Z20已于2025年11月前完成上市,当前已全面交付,其高功率电机与均衡配置组合,为紧凑型纯电市场提供了高性价比的性能选择。
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