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丰田bZ3电耗低至10.5度/百公里,节能表现亮眼

2026-06-01 17:11 发布

丰田bZ3电耗多少

丰田bZ3 517精英PRO版在实际使用中的综合百公里电耗约为11.8–13.1度,表现优于同级纯电轿车平均水平,尤其在温和驾驶与常温环境下具备显著节能优势。

车主自2023年10月起累计行驶4831公里,期间使用家用慢充(509度)与公共快充(125.5度),总耗电量为634.5度。若按充电系统综合损耗约10%计算(含充电效率、电池保温与空调间歇运行),实际用于行驶的电能约为570度,对应百公里电耗为11.79度/100km,与车机系统显示数据基本一致。在未开启空调、定速90–100km/h的城区环路工况下,电耗可进一步降至10.5度/100km以下,验证其低能耗特性。

项目 数据
车型 丰田bZ3 517精英PRO
电池容量 50.3kWh(磷酸铁锂)
电动机功率 135kW
电动机扭矩 303N·m
驱动形式 前置前驱
实测综合电耗 11.8–13.1kWh/100km
家充效率占比 约80%总用电量
快充占比 约20%总用电量
典型工况电耗(无空调) ≤10.5kWh/100km

作为一款基于e-TNGA平台打造的紧凑型纯电轿车,bZ3凭借低风阻设计(Cd值0.28)、高效单电机系统与热泵空调选装配置,在城市通勤与中长途出行中均展现出优异的能量利用率。其电耗表现不仅优于多数同价位竞品,也符合丰田在能效控制方面的技术传统。对于日常通勤为主、充电条件便利的用户而言,该车型是兼顾经济性与可靠性的优选。

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