2026款丰田普拉多现已上市,提供5款配置选择,官方指导价为44.98万元至55.98万元,搭载2.4T混合动力系统与非承载式车身平台,延续经典硬派越野基因,同时在智能化与舒适性方面实现显著升级。
2026款普拉多延续家族式方盒子设计语言,前脸提供直瀑式与熏黑方形格栅两种风格,搭配矩形或圆形复古大灯,强化辨识度。车身尺寸方面,不同版本长宽高分别为4915×1940×1925mm(穿越BX)、4915×1980×1925mm(全能TX)、4915×1980×1930mm(悍野WX)及4935×1980×1935mm(旗舰VX),轴距统一为2850mm。车尾采用竖向分体式尾灯,后包围配备厚重防擦护板,与前脸形成视觉呼应。全系提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜四种车身颜色,强化户外风格表达。
内饰延续简约硬朗风格,采用大量软性材质包覆,中控布局规整,配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表及10.25英寸或12.3英寸中控屏(根据配置不同)。车机系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar互联,具备语音识别、手机APP远程控制及主动降噪功能。全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统,包含前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等。高配车型增配14扬声器JBL音响、车载冰箱、可开启全景天窗、后风挡遮阳帘、前排座椅加热/通风、二排座椅加热/通风及电动调节功能,兼顾长途舒适性与功能性。
全系搭载T24A型2.4升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率207kW(282马力),最大扭矩430N·m,匹配永磁同步电机,电动机最大功率40kW,最大扭矩290N·m,系统综合最大功率243kW,综合扭矩630N·m,传动系统为8速手自一体变速箱。WLTC综合油耗为10.11L/100km,油箱容积68L,综合续航表现优异。底盘基于TNGA-F非承载式车身平台打造,前悬架为双横臂螺旋弹簧独立结构,后悬架为四连杆螺旋弹簧非独立结构,全系标配托森式中央机械差速器与全时四驱系统,具备出色的脱困能力与复杂地形通过性。
提供5座与6座两种布局,第二排腿部与头部空间充裕,座椅支持比例放倒,扩展后备厢容积。6座版采用2+2+2布局,中间通道设计便于进出,适合家庭多成员出行。全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助、刹车辅助等安全配置,基础安全性扎实。

2026款丰田普拉多在保留核心越野能力的同时,通过动力系统升级与智能配置填充,进一步强化了其在中大型硬派SUV市场的综合竞争力。
在硬派SUV领域,丰田普拉多以其稳健的底盘、出色的通过性能和经典方正的造型,成为众多越野爱好者心中的标杆。正因如此,不少汽车品牌在设计新车时,巧妙融入了类似的设计语言,打造出兼具力量感与实用性的车型,满足用户对硬朗风格的追求。 哈弗H9无疑
骑川藏线,选对车辆是安全与体验的关键。硬派越野车型始终是这条传奇路线的首选,因其强大的通过性、可靠的四驱系统和坚固的车身结构,能从容应对高原缺氧、碎石路、泥泞坡道与涉水路段。其中,丰田普拉多凭借多年实战验证,成为无数骑行者心中的标杆。其非承
自驾西藏是一场与自然对话的壮丽旅程,高原的稀薄空气、蜿蜒的盘山公路、突如其来的雨雪与复杂的非铺装路面,对车辆的性能提出了极高的要求。在众多选择中,丰田普拉多以其长期积累的口碑与稳定的工程表现,成为许多旅行者信赖的伙伴。其非承载式车身赋予车辆