第三代长安UNI-V已上市，核心升级聚焦性能与科技

第三代长安UNI-V现已上市，相较前代车型在外观、内饰、动力与智能化方面实现全面进化，兼顾日常通勤与性能驾驶双重需求。

外观设计：更高效、更精致

第三代UNI-V采用全新“鲨鱼鼻”仿生前脸，通过优化进气导流结构，风阻系数显著降低，兼顾美学与空气动力学效率。大灯组保留经典轮廓，但内部灯腔结构升级，转向灯支持流水动态效果，前后车标均标配发光设计，提升夜间辨识度。此前备受诟病的隐藏式门把手被更换为半隐藏机械式结构，有效提升使用可靠性。

内饰升级：质感与交互双提升

全系标配多色氛围灯，中控台大量采用翻毛皮材质包裹，提升豪华感。座椅延续运动化设计，侧向包裹性强。中控屏升级为基于8155芯片的超大尺寸屏幕，操作流畅度与功能丰富性显著增强。方向盘回归D字形设计，优化视野并减少遮挡。赛道模式控制按钮集成至方向盘，实现一键激活，响应速度更快。

动力系统：性能与效率并重

1.5T车型全系搭载全球首发500bar超高压直喷技术，提升燃油雾化效率与燃烧稳定性。2.0T车型最大功率提升至245马力（180kW），匹配新一代蓝鲸2.0T+8AT黄金动力总成，动力输出更线性。首次实现变速箱锁档功能，提升激烈驾驶时的响应效率。排气系统取消GPF后，声浪表现更激昂，2.0T车型标配350mm打孔制动盘与四活塞卡钳，制动性能显著增强。

总结

第三代长安UNI-V在保留运动基因的基础上，通过结构优化、材质升级与智能配置迭代，实现了从“性能小钢炮”向“全能运动轿车”的进阶，满足家庭使用与个性化驾驶的双重场景需求。