长安UNI-V 1.5T车型在城市道路工况下的百公里油耗约为7.0L,高速巡航条件下可低至6.5L,综合油耗表现优于同级多数燃油轿车。
在实际使用场景中,UNI-V的燃油经济性与驾驶习惯密切相关。测试车辆搭载1.5T涡轮增压发动机(最大功率138kW,最大扭矩300N·m),匹配7速湿式双离合变速箱,动力响应灵敏且换挡平顺。在城市道路测试中,全程开启ECO模式,平均车速维持在60km/h左右,杜绝急加速与急刹,最终实测百公里油耗为7.0L。该成绩在同排量紧凑型轿车中属于优秀水平,显著优于部分1.5T自吸车型。
高速巡航时,得益于低风阻车身设计(Cd值0.29)与高效的传动系统,800公里长距离高速测试中平均油耗稳定在6.5L/100km,油箱容积51L,理论续航可达780公里以上。需注意的是,若频繁激烈驾驶,油耗可攀升至9–10L/100km,尤其在高转速区间动力输出强烈时,油耗增幅明显。
根据官方WLTC综合工况数据,UNI-V 1.5T车型的综合油耗区间为6.2–7.11L/100km,与实测结果高度吻合。其燃油经济性优势源于多项技术优化,包括缸内直喷、可变气门正时、低摩擦活塞环及热管理系统的协同作用。

| 工况类型 | 实测油耗(L/100km) | 测试条件 |
|---|---|---|
| 城市道路 | 7.0 | ECO模式,平均车速60km/h,无急加速/急刹 |
| 高速巡航 | 6.5 | 800km长测,匀速100–120km/h,空调设定24℃ |
| WLTC综合 | 6.2–7.11 | 官方标准测试循环(工信部认证) |
综合来看,长安UNI-V在保证运动化驾驶体验的同时,实现了出色的燃油效率,尤其适合日常通勤与中长途出行用户。
对于关注长安UNI-V的消费者来说,在核对具体配置时,最核心的原则是以长安汽车官方发布的权威资料为准。这些资料主要包括官方产品配置表、官方新闻稿以及品牌官方网站上的车型信息。由于UNI-V车系包含燃油版、混动版以及不同年代款型,各类信息繁杂
长安UNI-V自推出以来,凭借其出色的颜值和运动基因,迅速成为年轻消费者关注的焦点。然而,一台车是否真正好用,不能仅看参数表,更要看各项配置在真实用车场景中的实际表现。本文将从多个日常用车维度,深入解析UNI-V核心配置的实用价值。 智能驾
当长安UNI-V因意外或维修需要更换前挡风玻璃后,许多车主会关心车辆的相关配置是否与原厂状态一致,尤其是涉及智能驾驶辅助系统、雨量感应等功能时。此时,核对配置应以《长安UNI-V用户手册》及厂家官方发布的《整车配置参数表》为最权威依据。这两