豹5作为一款硬派插电式混合动力SUV,其续航能力是用户关注的核心指标之一。该车搭载了越野专用CTC电池架构,电池容量根据配置不同分为31.8kWh与47.8kWh两种版本,匹配1.5T涡轮增压发动机与双电机四驱系统,形成高效能动力组合。
在续航表现上,豹5根据不同电池容量提供差异化的综合续航能力。搭载31.8kWh电池的车型,NEDC综合续航里程为1200公里,其中纯电续航约100公里,综合工况下燃油消耗低至7.8L/100km;而配备47.8kWh大电池的高配版本,NEDC综合续航可提升至超过1400公里,纯电续航里程突破200公里,满足更长距离的无油电行驶需求。其WLTC综合油耗为1.23–1.79L/100km,显著优于同级传统燃油硬派SUV。
| 电池容量 | 综合续航(NEDC) | 纯电续航 | 快充时间 | 燃油消耗(NEDC) |
|---|---|---|---|---|
| 31.8kWh | 1200公里 | 约100公里 | 0.27小时 | 7.8L/100km |
| 47.8kWh | 超1400公里 | 超200公里 | 0.25小时 | 低于7.0L/100km |
在实际使用场景中,豹5的混动架构兼顾城市通勤与长途越野需求。短途出行可完全依赖纯电模式,降低使用成本;长途穿越时,1.5T发动机高效介入,配合智能能量管理策略,实现油电协同最优输出。配合32000N的牵引力与2.5T拖挂资质,使其成为兼具户外拓展能力与低能耗特性的实用型硬派SUV。

综合来看,豹5的续航表现已达到当前插混硬派SUV的领先水平,尤其在满电满油状态下,1200公里以上的综合续航有效缓解了用户对补能频率的焦虑,是兼顾性能与实用性的理想选择。
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