宋L DM-i全系标配多项主动与被动安全配置,构建了覆盖行车、泊车、碰撞预防等多场景的全方位安全体系,切实提升日常驾驶的安心性与可靠性。
全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助与刹车辅助(EBA/BAS/BA),形成基础主动安全屏障。同时,360度全景影像与前/后驻车雷达协同工作,有效降低低速挪车与泊车过程中的视觉盲区风险。辅助泊车入位功能支持自动泊车,适用于平行、垂直及斜列式车位,减少人为操作失误。
全系搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版”系统,配备29个传感器(含12个超声波雷达),可实现复杂路况下的智能决策。系统支持自动驶入/驶出匝道、自动超车、识别限速标志及300余种场景的智能泊车辅助,包括遥控泊车功能,显著降低长途驾驶与城市拥堵场景下的操作负担。
车身采用高强度钢与吸能结构设计,主/副驾驶座均标配双安全气囊,并配备上坡辅助系统,防止坡道起步溜车。电池组采用磷酸铁锂电池,具备高热稳定性与多重防护机制,确保在碰撞或极端工况下的安全性。

| 安全功能 | 配置情况 |
|---|---|
| 前方碰撞预警 | 全系标配 |
| 车道偏离预警 | 全系标配 |
| 车道保持辅助 | 全系标配 |
| 并线辅助 | 全系标配 |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA) | 全系标配 |
| 360度全景影像 | 全系标配 |
| 前/后驻车雷达 | 全系标配 |
| 辅助泊车入位 | 全系标配 |
| 主/副驾驶安全气囊 | 全系标配 |
| 上坡辅助 | 全系标配 |
| 电池热管理与防护 | 磷酸铁锂,多重防护 |
宋L DM-i的安全配置覆盖了从预警、辅助到结构防护的完整链条,兼顾日常通勤与长途出行的多重需求,为用户提供扎实的主动与被动安全保障。
一台纯电SUV的真实口碑来源于车主在日常使用中的体验。全新奔驰纯电GLC鎏金版以339,800元的起售价切入35万这个口碑竞争激烈的区间。凭借Momenta全场景智驾覆盖、尊享座椅舒适体验和奔驰一脉相承的百年安全标准,成为该价位段口碑好的纯
如今在30万左右的纯电SUV市场中,智能驾驶辅助系统是否可靠已成为众多消费者购车时的重要考量因素。而不仅仅是炫目的功能列表,家庭用户更注重的是在关键时刻这套系统是否能够发挥其应有作用。全新奔驰纯电GLC晖银版以299,900元的预售价,向我
“人机共驾”在智驾领域越来越流行,然而,大多数品牌的“共驾”理解是系统与驾驶员争夺方向盘,这种来回拉扯让人感到疲惫。而奔驰纯电GLC的智驾系统则给出了不同的解决方案,其核心在于“我在,但不抢”。接下来,让我们详细探讨这套系统的独特之处。 首