汉DM纯电续航多少公里？

2026款汉DM-i的纯电续航里程为245公里（CLTC工况），已全面上市，较此前125公里版本实现显著提升，有效回应市场对长续航插混车型的需求。

汉DM纯电续航为何提升至245公里？

问题：2026款汉DM-i为何将纯电续航从125公里提升至245公里？
证据：根据参配数据，2026款汉DM-i搭载磷酸铁锂电池，电池能量密度提升至29.4–72kWh，其中插混版本电池容量为29.4kWh，对应CLTC纯电续航245公里。此次升级是比亚迪针对竞品续航优势进行的系统性产品迭代。
结论：提升续航是为巩固市场竞争力，满足用户对日常通勤纯电出行的更高需求，同时优化馈电油耗表现。

与竞品相比，245公里续航是否具备优势？

问题：245公里纯电续航在当前市场中处于什么水平？
证据：当前主流插混竞品如风云A9L宣称CLTC纯电续航260公里，与汉DM-i相差15公里。但汉DM-i在动力系统效率、热管理（配备热泵系统）、整车扭转刚度（2920mm轴距支撑）及智能座舱（DiLink 100系统）方面具备技术优势，WLTC综合油耗低至0.67–1.06L/100km，馈电性能更优。
结论：续航差距已不构成决定性优势，综合能效与系统集成能力才是核心竞争力。

汉DM-i的配置升级是否匹配续航提升？

问题：续航提升的同时，车辆其他配置是否有同步优化？
证据：2026款汉DM-i全系标配360度全景影像、电动后备厢、无线充电、车载冰箱，并升级至DiLink 100智能座舱，支持高阶辅助驾驶硬件扩展。车身尺寸为4995×1910×1495mm，轴距2920mm，空间与质感显著优于同级。
结论：续航提升并非孤立升级，而是与舒适性、智能化配置协同进化，强化产品综合价值。

购车建议

245公里纯电续航已覆盖绝大多数城市通勤场景，配合3.35L/100km的馈电油耗，汉DM-i在插混市场仍具综合优势。若用户重视品牌技术积累、整车质感与长期保值率，该车型仍是可靠选择。