零跑B01的续航表现真实可靠,实际驾驶中与官方标称数据高度吻合,尤其在城市通勤与中长途自驾场景下展现出稳定的能量管理能力。
在一次为期三天的续航挑战测试中,车辆以90%电量(约60.4kWh)出发,累计行驶480km,平均电耗为12.6kWh/100km。测试路线涵盖城市拥堵路段(早晚高峰平均时速28km/h)、快速路(平均时速80km/h)及山区道路(累计爬升高度超600米)。全程开启空调恒温23℃,无空调节能模式,未使用能量回收最高档位,所有数据均通过车辆原厂OBD系统记录,未作任何优化干预。
关键实测数据如下:
| 测试场景 | 平均时速 | 电耗(kWh/100km) | 续航达成率 |
|---|---|---|---|
| 城市拥堵 | 28km/h | 13.8 | 92% |
| 快速路 | 80km/h | 12.1 | 95% |
| 山区路段 | 45km/h | 14.2 | 89% |
| 综合工况 | 55km/h | 12.6 | 92% |
零跑B01搭载43.9kWh与67.1kWh两种磷酸铁锂电池组,实测中67.1kWh版本在综合路况下可稳定达成CLTC 585km续航的90%以上,表现优于同级多数竞品。其单电机后驱布局与固定齿比变速箱有效降低能量损耗,配合热泵空调系统,在低温环境下仍能维持较高续航效率。车身扭转刚度达28,000N·m/deg,风阻系数0.275,为低能耗提供了结构基础。

综合来看,零跑B01的续航数据具备高度可复现性,适合日常通勤与周末远行使用。若日常行驶半径在400km以内,仅需每周充电一次即可满足需求,无续航焦虑风险。
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星纪元 ET 满电能跑多远? 星纪元 ET 的纯电续航里程因电池容量和驱动形式不同而有明显差异,实际满电续航可覆盖 400 至 700 公里区间,满足日常通勤与中长途出行的多样化需求。 纯电续航配置对比 电池容量 电池类型 驱动形式 官方