2026款林肯航海家现已上市,提供燃油与插电混动两种动力版本,官方指导价为30.58万元至46.88万元,涵盖六款配置车型。该车型延续林肯家族式豪华设计语言,车身尺寸为4908×1952×1717mm,轴距达2900mm,为五座布局提供充裕的乘坐与储物空间。
| 配置项目 | 燃油版(2.0T) | 混动版(2.0T+电机) | 全系标配项目 |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 2.0T L4,最大功率192kW(261马力),峰值扭矩390N·m | 2.0T L4+单电机,综合功率207kW(282马力),综合扭矩407N·m | — |
| 变速箱 | 8速自动变速箱(AT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | — |
| 驱动方式 | 前置前驱 / 前置四驱 | 前置前驱 / 前置四驱 | — |
| 电池类型 | — | 三元锂电池 | — |
| 电动机总功率 | — | 140kW | — |
| 电动机总扭矩 | — | 320N·m | — |
| WLTC综合油耗 | 6.93–8.78L/100km | — | — |
| 油箱容积 | 75L | — | — |
| 前后驻车雷达 | 前后雷达全系标配 | — | — |
| 驾驶辅助影像 | 360度全景影像 + 车侧盲区影像 | — | — |
| 主动安全系统 | 前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、上坡辅助、刹车辅助 | — | — |
| 内饰配置 | 11.1英寸+23.6英寸双联屏、可开启全景天窗、电动后备厢、主动式氛围灯、空气质量监测 | — | — |
相较于旧款,2026款航海家在入门级车型上对部分安全与舒适配置进行了调整:取消了膝部气囊、5个毫米波雷达及Co-Pilot360 2.0辅助驾驶系统,360度全景影像降级为倒车影像。但同步新增了防侧翻控制系统、主动式氛围灯与车内空气质量监测功能,优化了基础安全与驾乘环境。
动力系统方面,燃油版2.0T发动机匹配8AT,动力响应直接;混动版在保留强劲加速性能的同时,显著提升燃油经济性,综合油耗低至6.93L/100km,适合对续航与节能有更高要求的用户。

若注重完整主动安全系统与科技配置,建议选择中高配车型;若以日常通勤为主、追求综合成本控制,混动版在长期使用中更具经济优势。全系标配的360度影像、电动后备厢、全景天窗及多项主动安全技术,使其在同级中保持较高实用价值。消费者可根据自身对动力、节能与安全配置的优先级,理性选择适配版本。
在林肯家族的SUV产品线中,飞行家与航海家代表了两种截然不同的用车哲学,而油耗表现正是区分二者核心价值的关键维度之一。 航海家作为中型SUV的混动先锋,搭载了2.0T涡轮增压发动机与单电机组成的非插电式混合动力系统,其WLTC综合油耗仅为6
林肯航海家配备了先进的驾驶模式选择系统,通过中控台上的驾驶模式旋钮,驾驶者可轻松切换不同行驶模式,以适应多样化的路况与驾驶需求。该旋钮位于换挡杆附近,设计简洁直观,旋转即可实现模式切换,无需复杂操作,确保行车过程中的安全与便捷。 舒适模式是
林肯航海家的动力系统提供了两种高效能的发动机选择,其中2.0T高功率涡轮增压发动机是全系主力,最大马力达到261匹,峰值扭矩为390牛·米。这套动力组合匹配8速手自一体变速箱,不仅输出平顺有力,更在全速域内展现出卓越的响应能力,尤其在高速超