传祺E8新能源实际续航表现如何？

传祺E8 PHEV在CLTC工况下满油满电综合续航可达1200公里，纯电续航里程为150公里（2024款2.0ATK 150km MAX版），实际使用中综合续航受驾驶习惯、环境温度及载重影响，亏电状态下综合油耗表现与同级燃油MPV相当，真实续航能力稳定在700公里以上。

纯电续航与实际使用表现

传祺E8 PHEV搭载25.57kWh三元锂电池，官方标称CLTC纯电续航为150公里。在实际城市通勤场景中，若日常充电及时，单程30-50公里的通勤完全可实现零油耗出行。在冬季低温环境下（0℃以下），由于电池活性下降及空调制热负荷增加，纯电续航约缩减15%-20%，实际可用里程约为120-130公里。在25℃左右舒适温度区间，实测纯电续航可接近或略超标称值。

亏电状态下的综合续航能力

在电池电量耗尽后，车辆切换至混合动力模式，由2.0L ATK发动机（最大功率103kW，最大扭矩180N·m）驱动，匹配2挡DHT变速箱，系统综合效率优化良好。实测数据显示，在匀速高速巡航（100-110km/h）、中低速城市拥堵及多变路况组合工况下，车辆综合油耗稳定在5.8-6.5L/100km区间。结合50L油箱容量，亏电状态下可实现约770-860公里续航，与本田奥德赛等同级油电混动MPV表现接近。

影响续航的关键因素

总结

传祺E8 PHEV的实际续航能力满足日常通勤与中长途出行双重需求。150km纯电续航覆盖多数城市通勤场景，亏电状态下700+公里的综合续航可媲美主流燃油MPV，且无需频繁加油。其插混系统在能量管理策略上表现成熟，综合续航稳定性优于多数同级车型，是兼顾电动化体验与长途无焦虑出行的务实之选。