MG4的官方标称续航437km在实际使用中具备较高达成率,真实续航表现可靠,尤其在日常通勤场景下可满足用户需求。
根据实际用车场景测试,MG4在不同工况下的能耗与续航表现如下:
| 测试场景 | 环境条件 | 百公里电耗 (kWh) | 实测续航 (km) | 续航达成率 |
|---|---|---|---|---|
| 市区日常通勤 | 24℃空调开启,城市路况 | 12.5 | ≈390 | 89% |
| 高速郊区巡航 | 90–100km/h,匀速行驶 | 13.8 | ≈360 | 82% |
测试结果显示,在夏季开启空调的典型工况下,437km版本的实际续航可稳定维持在390km左右,达成率接近九成。高速巡航时虽电耗上升,但仍能实现360km以上续航,未出现明显虚标现象。
MG4搭载42.8kWh磷酸铁锂电池,配合120kW单电机与优化的电控系统,具备较低的综合能耗基础。其风阻系数低至0.276,配合能量回收系统,有助于提升续航效率。10.25英寸至15.6英寸中控屏支持智能温控管理,可精准调节空调功率,减少不必要的能量损耗。

在同价位纯电车型中,MG4的续航稳定性优于多数竞品,尤其适合城市通勤与周末短途出行,无明显里程焦虑。其5.2米最小转弯半径与前置前驱布局,亦提升了城市驾驶的灵活性与效率。
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