小米SU7 Ultra的官方0-100km/h加速时间为1.98秒(不含起步时间),这一数据已超越特斯拉Model S Plaid的2.1秒,成为目前量产电动车中加速性能最强的车型之一。
小米SU7 Ultra搭载三电机系统,包括两台V8S后驱电机与一台V6S前驱电机,综合最大功率超过700kW,峰值扭矩达1200N·m以上。配合高密度电池包与智能扭矩矢量分配系统,动力响应速度极快,实现近乎瞬时的推背感。该系统通过全栈自研电控算法优化牵引力控制,在低附着力路面仍能保持稳定输出,是达成1.98秒成绩的核心技术支撑。
| 车型 | 0-100km/h加速时间 | 驱动形式 | 是否采用碳陶刹车 |
|---|---|---|---|
| 小米SU7 Ultra | 1.98秒 | 三电机四驱 | 是 |
| 特斯拉Model S Plaid | 2.1秒 | 三电机四驱 | 是(选装) |
| 保时捷Taycan Turbo GT | 2.3秒 | 双电机四驱 | 是 |
从实测数据看,小米SU7 Ultra在加速性能上已实现对主流性能电动车的全面领先,尤其在电机协同控制与能量回收效率方面具备技术优势。

该加速数据基于量产版车型实测,其碳陶制动系统支持连续10次100km/h至0的制动不衰减,确保高速加速后的稳定制动能力。整车车身扭转刚度达45000N·m/deg,配合空气动力学套件与主动悬挂系统,有效抑制加速过程中的车身姿态变化,提升稳定性。目前小米SU7 Ultra已进入量产交付阶段,性能参数与实车表现一致,具备真实可验证的高性能表现。
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