马自达EZ-6搭载L2.5级智慧行泊辅助系统,具备完整的主动安全与辅助驾驶能力,已在2025年11月上市,当前已全面交付。
该系统基于5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达构建感知体系,支持前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像及自动泊车入位功能,覆盖日常高频使用场景。系统响应速度与识别精度在合资品牌中处于领先水平,尤其在城市拥堵路况与高速巡航中表现稳定。结合第三代骁龙智能座舱平台,系统实现低延迟交互与高可靠决策,提升驾驶安全性与舒适性。
在硬件基础上,EZ-6采用7横5纵全钢笼式车身结构,高强度钢占比超86%,并匹配毫秒级车身响应调校,使辅助驾驶系统能更精准地协同底盘动态,实现“人马一体”的稳定操控体验。其50:50轴荷比与后置后驱布局,进一步增强了转向与制动时的系统协同效率。
此外,马自达EZ-6提供首年600万元智驾保障,是合资品牌中首个针对智能驾驶功能推出的专项权益承诺,体现对系统可靠性的充分信心。

| 功能项 | 配置情况 |
|---|---|
| 前方碰撞预警 | 标配 |
| 车道偏离预警 | 标配 |
| 车道保持辅助 | 标配 |
| 并线辅助 | 标配 |
| 360度全景影像 | 标配 |
| 自动泊车入位 | 标配 |
| 毫米波雷达数量 | 5个 |
| 超声波雷达数量 | 12个 |
| 摄像头数量 | 5个(百万像素) |
综上,马自达EZ-6的辅助驾驶系统在功能完整性、感知精度与系统协同性上,已达到主流国产新能源水平,且在操控稳定性和安全保障方面具备合资品牌独特优势。
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