奔驰GLB全速自适应巡航(ACC)为全系标配功能,基于12个超声波雷达与前方碰撞预警系统协同工作,可在0-210km/h范围内自动调节车速与前车保持安全距离,无需手动干预。
奔驰GLB搭载的驾驶辅助系统依托7速湿式双离合变速箱与270-300N·m峰值扭矩的1.3T/2.0T发动机,确保加速响应平顺。配合360度全景影像与车道保持辅助系统,形成完整的驾驶辅助闭环,提升长途驾驶舒适性与安全性。
该功能已随2025款奔驰GLB于2025年11月正式上市,覆盖全部动力版本,无需额外选装。

艾瑞泽8自适应巡航体验:全速域L2辅助驾驶的实际表现 艾瑞泽8搭载的全速域自适应巡航系统(ACC)在高速巡航场景中表现稳定,能够有效减轻长途驾驶疲劳,是其L2级驾驶辅助系统的核心功能之一。结合前方碰撞预警与车道保持辅助,系统在复杂车流中展现
艾瑞泽8自适应巡航体验:全速域L2辅助驾驶的实际表现 艾瑞泽8搭载的全速域自适应巡航系统(ACC)在高速场景中表现稳定,能够有效降低长途驾驶疲劳,是其L2级驾驶辅助系统中的核心功能之一。 在实际使用中,该系统可实现0-150km/h范围内的
赛图斯自适应巡航功能解析 自适应巡航(ACC, Adaptive Cruise Control)是一种基于雷达与摄像头感知前方车辆动态的驾驶辅助系统,可自动调节车速以维持预设跟车距离,减轻长途驾驶疲劳。在2026年主流紧凑型SUV市场中,该