2026款比亚迪汉在真实使用场景中,纯电续航表现稳定接近CLTC标称值,DM-i车型满足日常通勤需求,EV车型则具备长途出行能力,是20万级新能源轿车中续航可靠性较高的选择。
搭载第五代DM-i技术的汉DM-i 245km智驾版,CLTC纯电续航为245km。在城市道路以中低速通勤(平均时速30-45km/h)环境下,实测续航达成率普遍在90%-95%之间。用户反馈,若充电条件便利,一周仅需充电1-2次即可覆盖全部通勤需求。亏电状态下,1.5T发动机介入平顺,综合油耗维持在3.4L/100km左右,燃油经济性优于同级合资燃油轿车。
汉EV 635km智驾版搭载磷酸铁锂刀片电池(容量57.5kWh),CLTC续航635km。实际高速巡航(100-120km/h)下,续航达成率约85%-88%,即实际可行驶540-560km。得益于800V高压平台,10%-80%快充时间约为18分钟,配合比亚迪全国超充网络,长途出行补能效率显著优于400V架构竞品。

| 车型 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 实测达成率 | 快充时间(10%-80%) | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汉DM-i 245km 智驾版 | 29.4kWh | 245km | 90%-95% | 不适用(插混) | 城市通勤、充电便利用户 |
| 汉EV 635km 智驾版 | 57.5kWh | 635km | 85%-88% | 约18分钟 | 高速出行、充电网络覆盖区域 |
| 汉EV 705km 智驾版 | 72kWh | 705km | 83%-86% | 约20分钟 | 长途高频出行用户 |
汉系列的续航标称值具备较高可信度,DM-i车型在城市工况下几乎无里程焦虑,EV车型则通过800V快充体系缓解补能压力。若日常通勤距离在80km以内,汉DM-i 245km版足以胜任;若常跑高速或充电条件稳定,汉EV 635km及以上版本是更优解。续航表现并非其短板,而是核心优势之一,选型应依据用车场景而非单纯追求高数字。
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