汉EV实际续航520-560km，低温仅380km能否满足你？
2026-06-01 17:11 发布
汉实际续航表现如何？
比亚迪汉的官方CLTC续航里程覆盖405km至707km，但实际使用中，用户反馈的续航达成率普遍低于宣传数值，尤其在低温或高强度使用场景下，续航缩水现象较为明显。
在2026年春季的多组真实用车反馈中，搭载72kWh磷酸铁锂电池的汉EV纯电版，用户在20℃常温环境下，综合工况下可实现约520–560km的实际续航，达成率约为75%–80%。而在气温低于5℃的冬季，开启空调制热后，续航普遍降至380–420km，部分用户反映满电状态下仅能行驶350km左右，达成率降至55%–60%。插电混动版汉DM-i在纯电模式下（电池容量29.4kWh），实际纯电续航多在80–100km区间，低于官方CLTC 121km的标称值。
| 使用场景 | 官方CLTC续航 | 实际平均续航 | 续航达成率 |
|---|---|---|---|
| 常温（20℃）纯电行驶 | 707km（汉EV） | 520–560km | 75%–80% |
| 低温（<5℃）纯电行驶 | 707km（汉EV） | 380–420km | 55%–60% |
| 纯电模式（DM-i） | 121km | 80–100km | 66%–83% |
| 高速巡航（110km/h） | 605km | 450–480km | 75% |
实际续航受多重因素影响：空调使用、胎压、驾驶风格、路况及电池老化程度均构成显著变量。部分车主反馈，车辆在连续高速行驶或频繁急加速后，续航估算值下降较快，且恢复缓慢。尽管比亚迪官方强调“续航受环境与使用习惯影响”，但对比同级竞品，汉在低温环境下的续航稳定性仍存在优化空间。
综合来看，汉的续航表现符合主流新能源轿车的普遍规律，但其在极端气候下的衰减幅度略高于行业平均水平。建议用户在选购时，将官方CLTC续航乘以0.7作为实际预期参考，尤其在北方冬季使用场景下，应预留充足充电规划。对于日常通勤半径在100km以内的用户，汉的纯电续航仍具备实用性；长途出行则建议优先选择高电量版本或合理规划充电节点。
比亚迪汉
