路虎揽胜全系已上市,提供多种动力与空间版本,满足高端越野与豪华出行的多样化需求。基于2026款产品体系,其配置水平在同级中处于领先地位,尤其在安全科技、智能辅助与舒适性方面表现突出。
全系搭载3.0T直列六缸或4.4T V8发动机,最大功率覆盖265–452kW(360–615Ps),最大扭矩达500–750N·m,匹配8速手自一体变速箱,官方0–100km/h加速最快仅4.7秒。全系标配前置四驱系统与主动式电子差速锁,配合可调空气悬挂,可在城市道路、高速巡航与复杂越野地形间无缝切换。
全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车(EBA/BAS/BA)、360度全景影像、超声波雷达(12个)、自动泊车入位及上坡辅助系统,构建完整主动安全防护网络。驾驶辅助系统支持高精度环境感知,有效降低复杂路况操作负担。
车内配备13.1英寸中控触控屏,支持多屏联动与智能语音交互。全系标配可开启全景天窗、电动后备厢(容积212–2176L,随座椅布局变化)、真皮座椅及多区自动空调。提供4/5/7座布局,轴距范围2997–3197mm,满载最小离地间隙215–219mm,兼顾乘坐舒适性与通过性。
| 项目 | 配置详情 |
|---|---|
| 发动机 | 3.0T L6(360/400Ps)、4.4T V8(615Ps) |
| 变速箱 | 8速手自一体(AT) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 轴距 | 2997–3197mm |
| 长宽高 | 5052–5258 × 2047 × 1868–1870mm |
| 最大功率 | 265–452kW |
| 最大扭矩 | 500–750N·m |
| 0–100km/h加速 | 4.7–6.2s |
| 最高车速 | 225–261km/h |
| WLTC油耗 | 9.81–11.77L/100km |
| 油箱容积 | 90L |
| 最小转弯半径 | 5.475–5.77m |
| 座位数 | 4/5/7座可选 |
| 备注 | 全系标配车道保持、碰撞预警、360影像、电动尾门 |
路虎揽胜作为豪华全地形SUV标杆,其配置体系高度标准化,无论选择哪一动力版本,均能获得完整的智能安全与豪华舒适体验。建议消费者根据实际使用场景选择:城市通勤优先考虑3.0T轻混版本,兼顾动力与油耗;长途穿越或重度越野用户可选4.4T V8,以获得更强动力储备与可靠性。其高保值率(0.7522)与成熟的技术平台,亦为长期持有提供良好价值支撑。
关于12款5.0T路虎揽胜的价格,这是很多豪华SUV爱好者都非常关心的话题。作为当年路虎家族的旗舰车型,2012款揽胜5.0T版本凭借其强大的动力性能和尊贵的气场,至今依然在二手车市场上拥有颇高的关注度。那么,这款经典车型如今到底值多少钱?
在豪华SUV的璀璨星河中,2012款路虎揽胜运动版5.0 V8始终是一颗耀眼的明星。即便以今天的眼光审视,它依然散发着令人难以抗拒的魅力。这款车不仅承载着路虎品牌深厚的越野基因,更将运动性能与英伦奢华完美融合,成为无数车迷心中的梦想座驾。
2012款路虎揽胜运动版5.0T,作为豪华运动SUV细分市场中的经典之作,凭借其极具冲击力的外观设计、澎湃的动力性能以及奢适的内饰氛围,至今仍被众多车迷奉为一代“神车”。这款车型不仅完美承袭了揽胜家族的尊贵血统,更在运动性能上实现了显著突破