路虎揽胜作为品牌旗舰豪华SUV,以卓越的全地形能力、精湛的内饰工艺与先进的科技配置,持续引领高端越野市场。基于2026年3月起上市的最新款型,其配置体系全面升级,兼顾日常豪华与极端环境下的可靠性。
揽胜提供三款动力单元,涵盖高效燃油与高性能版本: - 3.0T L6双增压发动机:最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m - 3.0T L6双增压+48V轻混系统:最大功率294kW(400马力),峰值扭矩550N·m - 4.4T V8双涡轮发动机:最大功率452kW(615马力),峰值扭矩750N·m
全系匹配8速手自一体变速箱,采用前置四驱结构,配备第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统,支持7种地形模式(舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地、岩石/攀爬、沙地、涉水、节能),并集成智能主动式侧倾控制系统与动态空气悬架,实现车身姿态的精准控制。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 长×宽×高(mm) | 5052×2047×1868(标准轴距) / 5258×2047×1870(长轴距) |
| 轴距(mm) | 2997(标准) / 3197(长轴) |
| 最小离地间隙(mm) | 215–219(满载) |
| 最大涉水深度 | 900mm |
| 座位数 | 4/5/7座可选 |
| 后备厢容积(L) | 标准轴距:212–2050;长轴距:656–1162(5座) / 818–2176(7座) |
车身结构采用MLA-Flex豪华轻量化铝制平台,兼顾刚性与轻量化,车身扭转刚度显著提升,为操控稳定性与NVH表现奠定基础。
路虎揽胜的配置体系在豪华、科技与越野性能之间实现了高度平衡。其核心优势在于:全地形能力行业领先、内饰用料与工艺达到顶级水准、智能辅助系统覆盖全面。对于追求极致舒适性与全场景通过性的高端用户,揽胜提供了无可替代的综合解决方案。

若注重空间与后排体验,推荐选择长轴距版本;若追求动力性能与品牌象征,4.4T V8版本为首选。所有车型均标配核心安全与驾驶辅助系统,无需额外选装即可获得完整体验。
在二手车市场,2015款AMG ML 63的行情大约在20万至45万元之间。这个价格跨度极大,主要取决于车辆的上牌年份、表显里程、过户次数以及整体车况。例如,一台2016年上牌、行驶里程约10万公里且0次过户的车辆,报价可能在20万元上下;
作为一款在豪华大型SUV市场中具有标杆意义的车型,2015款奔驰GL400至今仍是许多车迷和家庭用户津津乐道的对象。它不仅是奔驰SUV家族中承上启下的重要成员,更以强大的综合实力诠释了何为“全尺寸豪华”。那么,这款车究竟怎么样?让我们从多个
2015款奥迪Q5的顶配车型,也就是40 TFSI quattro 豪华型,代表了当时国产豪华中型SUV的标杆水准。它不仅在动力系统上全面革新,更在舒适性配置与科技体验上达到了相当高的高度。让我们从外到内,详细解析这款顶配车型的具体样貌。