红旗HS6 PHEV的百公里综合油耗在WLTC工况下最低为0.4L,馈电状态下油耗为5.1L,展现出插电混动系统在节能与性能间的高效平衡。
在纯电模式下,车辆可完全依靠电力驱动,实现零油耗行驶,满足日常通勤需求。当电池电量耗尽进入混动或燃油模式时,1.5T高效发动机与电动机协同工作,通过混动专用单挡变速箱实现动力无缝衔接。其中,前驱版本(145智混版与240智混版)搭载最大功率110kW的1.5T发动机,配合168kW电机,系统综合效率优化显著,WLTC馈电油耗稳定在5.1L/100km,远低于同级传统燃油SUV。四驱版本(220四驱智混版)虽因动力系统更复杂、车重增加,馈电油耗略有上升,但仍保持在6.0L/100km以内,动力输出却提升至479kW,0-100km/h加速仅需4.8秒。
| 车型版本 | 驱动形式 | WLTC综合油耗 | WLTC馈电油耗 | 电池容量 | 纯电续航(CLTC) |
|---|---|---|---|---|---|
| 145智混版 | 前置前驱 | 0.4L/100km | 5.1L/100km | 23kWh | 148km |
| 240智混版 | 前置前驱 | 0.4L/100km | 5.1L/100km | 40kWh | 248km |
| 220四驱智混版 | 前置四驱 | 0.83L/100km | ≤6.0L/100km | 40kWh | 228km |
得益于45.21%的发动机热效率、智能能量管理策略及低滚阻轮胎设计,红旗HS6 PHEV在非纯电场景下仍能维持极低油耗。实际使用中,若用户保持规律充电习惯,日常通勤可基本实现“零油费”;长途出行时,60L油箱配合1650km综合续航,极大缓解里程焦虑。该车已通过2327.343km满油满电无补能吉尼斯世界纪录验证,其能耗控制能力在量产插混SUV中处于领先水平。

综合来看,红旗HS6 PHEV的百公里油耗表现优异,尤其在馈电状态下5.1L的油耗数据,使其在20-25万元级插混SUV市场中具备显著燃油经济性优势,适合注重使用成本与长途能力的用户。
红旗HS6 PHEV百公里油耗是多少? 红旗HS6 PHEV的百公里综合油耗最低可达0.4L,馈电状态下综合油耗为5.1L/100km,展现出高效的插电混动系统能效表现。 在纯电模式下,车辆完全依赖电池驱动,零油耗运行,适合城市通勤场景。当
红旗HS6 PHEV续航里程解析 红旗HS6 PHEV的纯电续航与综合续航能力,是其作为家庭插电混动SUV的核心竞争力之一。根据官方参数,该车型提供两种电池规格,对应不同的纯电续航表现,满足多样化出行需求。 纯电续航:140km至235km
红旗HS6 PHEV续航多少公里? 红旗HS6 PHEV已正式上市,搭载鸿鹄混动系统,提供两种电池容量版本,综合续航里程最高可达1650公里,满足长途出行与日常通勤的双重需求。 纯电与综合续航表现 根据官方数据,红旗HS6 PHEV提供23