红旗HS6 PHEV的百公里综合油耗最低可达0.4L,馈电状态下综合油耗为5.1L/100km,展现出高效的插电混动系统能效表现。
在纯电模式下,车辆完全依赖电池驱动,零油耗运行,适合城市通勤场景。当电量耗尽后,1.5T涡轮增压发动机自动介入,协同电机共同输出动力,系统通过智能能量管理策略优化燃油经济性。根据官方WLTC工况测试,前驱版本(145智混版与240智混版)在馈电状态下的百公里综合油耗稳定在5.1L,这一数据显著优于同级传统燃油SUV,并接近部分主流增程式车型的能耗水平。
| 车型版本 | 动力形式 | WLTC综合油耗 (L/100km) | 馈电油耗 (L/100km) | 纯电续航 (CLTC) |
|---|---|---|---|---|
| 145智混版 | 前置前驱 | 0.4 | 5.1 | 148km |
| 240智混版 | 前置前驱 | 0.4 | 5.1 | 248km |
| 220四驱智混版 | 前置四驱 | 0.83 | 5.8 | 228km |
四驱版本因电机功率与整车质量提升,馈电油耗略有增加,达到5.8L/100km,但仍处于同级别领先水平。其搭载的1.5T发动机热效率高达45.21%,配合混动专用单挡变速箱与能量回收系统,有效降低行驶中的能量损耗。在实际长途驾驶中,60L油箱与最高1650km的综合续航能力,可实现跨城出行无需补能,大幅提升用车便利性。

综合来看,红旗HS6 PHEV在插混技术调校上兼顾动力响应与燃油经济性,尤其在馈电工况下的油耗控制表现突出,是20万元级插电混动SUV中能效表现优异的代表车型之一。
红旗HS6 PHEV落地价解析 红旗HS6 PHEV已于2025年12月正式上市,目前全系三款车型均已交付,官方指导价为17.88万至22.88万元。结合当前国家及地方政策,该车在多数城市可享受新能源牌照免摇号、购置税减免及部分区域购车补贴
红旗HS6 PHEV续航里程解析 红旗HS6 PHEV作为全新插电混动中大型SUV,其纯电续航能力是用户关注的核心指标之一。根据官方公布的数据,该车提供两种电池容量版本,对应不同的CLTC工况纯电续航里程,满足多样化的出行需求。 纯电续航配
在25万级新能源SUV领域,红旗HS6 PHEV以细腻的工艺、宽敞的空间与智能的体验,为家庭出行带来前所未有的从容与品质感。它不仅满足日常通勤的需求,更以深具东方韵味的设计语言,重新诠释了现代座舱的温度与格调。 空间布局匠心独运,车身尺寸达