领克08 EM-P提供三种纯电续航版本,分别为120km、220km和245km(CLTC工况),满足城市通勤、长途出行及混合动力综合使用的多样化需求。其中,245km长续航版本因兼顾纯电使用效率与综合油耗表现,成为市场订单占比最高的配置。
在实际使用场景中,该车搭载的磷酸铁锂电池组容量为28.3kWh至38.2kWh,配合1.5T四缸发动机与电动机组成的EM-P插电式混合动力系统,可实现全工况下的高效能量管理。纯电模式下,245km续航足以覆盖绝大多数日常通勤需求,减少燃油消耗;当电池电量低于阈值时,系统自动切换至混动模式,依托高效DHT变速箱与智能能量回收策略,WLTC综合油耗低至0.55–0.94L/100km。
| 续航版本 | 电池容量(kWh) | CLTC纯电续航(km) | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 标准版 | 28.3 | 120 | 城市短途通勤、频繁充电环境 |
| 长续航版 | 33.2 | 220 | 跨城通勤、周末出游 |
| 顶配版 | 38.2 | 245 | 长距离出行、低充电频次需求 |
在满油满电状态下,领克08 EM-P综合续航里程可突破1200公里,显著降低长途驾驶的补能焦虑。其双电机四驱版本在保证动力输出(系统峰值扭矩超900N·m)的同时,仍能维持优异的能效表现。对于注重纯电出行体验、同时不希望牺牲长途能力的用户而言,245km版本是当前最优解。

综合来看,领克08 EM-P的续航布局兼顾实用性与前瞻性,其245km纯电里程已达到主流插混SUV的领先水平,配合智能能量管理系统,真正实现了“用电为主、用油为辅”的新能源出行理念。