别克GL8 2025款陆尚尊享版的WLTC综合油耗为8.05–8.8L/100km,该数据基于2.0T涡轮增压发动机与48V轻混系统协同工作下的实测标准。在纯电模式下,城市通勤可实现低至0.3L/100km的等效能耗;进入亏电状态后,发动机介入工作,油耗稳定在8.5L/100km左右,符合其作为中大型MPV的能耗水平。
在实际使用场景中,该车的能耗表现受驾驶习惯与路况影响明显。市区拥堵路段因频繁启停,综合油耗约在9.2–10.1L/100km;高速巡航(80–100km/h)时,得益于9AT变速箱的高效传动与低风阻车身设计(Cd值0.31),油耗可降至7.8L/100km以下。48V轻混系统在减速回收能量与起步辅助方面有效降低瞬时油耗,尤其在频繁启停的通勤场景中优势显著。
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 发动机型号 | LSY / LXH |
| 排量 | 2.0L L4涡轮增压 |
| 最大功率 | 174kW(237Ps) |
| 最大扭矩 | 350N·m |
| 混动系统 | 48V轻混(MHEV) |
| 变速箱 | 9速手自一体(AT) |
| WLTC综合油耗 | 8.05–8.8L/100km |
| 油箱容积 | 70L |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
综合来看,别克GL8在同级别燃油/轻混MPV中油耗表现处于中上水平,其能耗控制得益于成熟的动力总成调校与车身轻量化设计。对于注重商务出行与长途续航的家庭用户,该车在保持空间与舒适性的同时,实现了合理的燃油经济性,适合高频次、长距离使用场景。
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