比亚迪秦L DM-i的续航表现真实可信。在西安至深圳超1977公里的长途实测中,搭载第五代DM技术的秦L DM-i 120KM卓越型,以65L油箱满油状态下完成全程,综合油耗低至3.37L/100km,每公里用车成本约0.27元,验证了其在真实工况下的高能效能力。
本次实测全程涵盖高速、国道与城市道路,气温波动明显,车辆始终稳定运行。第五代DM技术以“以电为主”的动力架构为核心,1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW)与110kW电动机协同工作,配合10.08kWh磷酸铁锂电池,在纯电模式下满足日常通勤,长途出行则依靠高效混动逻辑实现低油耗运行。热管理系统覆盖全温域,确保动力输出稳定,电池与发动机始终处于高效区间。
关键数据总结如下:

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 实测总里程 | 1977 km |
| 油箱容积 | 65 L |
| 综合油耗 | 3.37 L/100km |
| WLTC综合油耗(官方) | 0.88–1.36 L/100km |
| 电池容量 | 10.08 kWh(120KM卓越型) |
| 电机最大功率 | 110 kW |
| 发动机最大功率 | 74 kW |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 车型上市时间 | 已上市(2025年2月起) |
该成绩并非极限工况下的理想值,而是基于真实驾驶场景的持续验证。比亚迪第五代DM技术通过热效率提升、能量回收优化与智能能量分配策略,实现了插混系统在长距离行驶中的极致经济性。秦L DM-i的续航能力,是技术积累与工程落地的直接体现,对于注重长途出行成本与可靠性的用户而言,其真实续航表现具有明确参考价值。
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