超混电驱轩逸的WLTC综合油耗为3.73–5.99L/100km,其中纯电驱动模式下的实测百公里油耗可低至3.96L,显著优于同级燃油车型,尤其适合高频长途出行用户。
超混电驱轩逸搭载第二代e-POWER混合动力系统,采用1.2L三缸增程发动机+单电机驱动架构,发动机仅负责发电,不直接参与驱动,实现100%电机驱动体验。该系统热效率达43%,配合1.5kWh高性能三元锂电池,支持高倍率闪充闪放,能量回收效率提升约20%。在WLTC工况下,综合油耗区间为3.73–5.99L/100km,实际长途巡航工况下可稳定维持在4.0L/100km左右,远低于传统1.6L自然吸气燃油版(约6.5–7.2L/100km)。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | HR12(1.2L L3) |
| 发动机最大功率 | 72马力(53kW) |
| 电动机最大功率 | 100kW(136马力) |
| 电动机最大扭矩 | 300N·m |
| 电池容量 | 1.5kWh 三元锂电池 |
| WLTC综合油耗 | 3.73–5.99L/100km |
| 实测长途油耗(高速) | ≈3.96L/100km |
| 油箱容积 | 41L |
得益于电机直驱特性,车辆在起步与中低速段响应迅捷,动力输出线性无顿挫,拥堵路段频繁启停时仍保持平顺。高速巡航阶段,发动机维持在高效区间运转,仅提供必要电力,无多余机械损耗。系统智能分配发电与驱动负载,结合动能回收策略,有效降低能耗。实测数据显示,在100–120km/h匀速行驶时,油耗可稳定控制在3.8–4.1L/100km。
车身尺寸为4652×1815×1450mm,轴距2712mm,后排腿部空间充裕,546L后备厢容积满足家庭长途出行装载需求。标配ProPILOT超智驾L2级辅助系统,支持0–144km/h全速域自适应巡航与车道居中,有效减轻长途驾驶疲劳。全系配备三元锂电池,无外接充电需求,加油即走,适配全国补能网络。

综合来看,超混电驱轩逸以低油耗、高舒适性与成熟可靠性,成为15万元级家用轿车中长途经济性的优选方案。
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