路虎揽胜的WLTC综合油耗为9.81–11.77L/100km,在同级别大型豪华SUV中处于中等偏优水平,优于高性能版本,略高于部分同排量竞品,但综合承载能力与越野性能仍具优势。
揽胜全系搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,匹配8AT变速箱与48V轻混系统,WLTC综合油耗区间为9.81–11.77L/100km。其中,3.0T 360马力版本实测油耗约9.81–10.5L/100km,4.4T 615马力版本则在11.5L/100km左右。得益于智能启停、低滚阻轮胎与空气悬架的协同调校,其油耗控制优于同级大排量竞品。
| 车型 | 发动机 | WLTC综合油耗(L/100km) | 车重(kg) | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|
| 路虎揽胜(3.0T) | 3.0T L6 + 48V轻混 | 9.81–10.5 | 约2550 | 前置四驱 |
| 奔驰GLS(4.0T) | 4.0T V8 + 48V轻混 | 10.2–11.3 | 约2700 | 前置四驱 |
| 宝马X5 M(4.4T) | 4.4T V8 双涡轮 | 12.5–13.2 | 约2450 | 前置四驱 |
揽胜在同等车身尺寸下,因采用轻量化铝合金车身与优化的空气动力学设计,油耗低于宝马X5 M约20%,与奔驰GLS持平或略优。X5 M因强调性能调校,动力响应激进,油耗显著偏高。
否。揽胜在保持低油耗的同时,仍实现4.7–6.2秒的0-100km/h加速,最大功率达452kW(615马力),并配备全地形反馈系统与900mm涉水能力。其油耗表现并非通过弱化动力实现,而是依托高效热管理、能量回收系统与智能四驱分配达成。在同级中,揽胜是少数兼顾豪华、越野与燃油经济性的车型。

若追求大型豪华SUV的综合表现,揽胜在油耗、空间、越野与科技配置间取得较好平衡。若仅注重极致性能,X5 M油耗代价较高;若偏好商务舒适,GLS油耗相近但越野能力较弱。揽胜更适合对多功能性有综合需求的用户。
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