Stellantis计划2030年前推出超60款新车并投入600亿欧元

Stellantis集团正式发布“FaSTLAne 2030”宏伟蓝图，将在未来五年内投入600亿欧元，全面重塑产品矩阵与技术体系，计划到2030年前推出超过60款全新车型，并完成50款现有车型的深度升级，覆盖从城市通勤到全地形越野的全场景需求，构建覆盖全球市场的强大产品竞争力。

战略重心明确聚焦于四大核心品牌——Jeep、Ram、标致和菲亚特，集团将约70%的研发与市场资源倾斜于这些拥有深厚用户基础与高增长潜力的支柱品牌。其中，Jeep与Ram将强化其在北美与欧洲的越野与皮卡优势，标致与菲亚特则深耕欧洲与新兴市场，推出更具设计感与科技感的电动化产品。与此同时，商用车品牌Pro One将获得专项支持，以满足物流与商业用户对高效、可靠运输工具的持续需求。

在动力系统布局上，Stellantis采取务实而前瞻的多元路径：60余款新车中，包含29款纯电动车型（BEV）、15款插电混动或增程式车型、24款混合动力车型，以及39款内燃机或轻混车型，确保在欧洲、北美、亚太等不同法规与消费环境下，都能提供最适配的出行方案。这一策略既顺应全球电动化浪潮，也尊重传统动力在部分区域的长期存在价值。

技术基石方面，集团将投入超240亿欧元打造新一代全球化平台架构，其中STLA One平台将成为未来产品开发的核心载体，预计2027年正式启用。该平台支持纯电动、插电混动与燃油动力的灵活适配，具备高度模块化设计，可覆盖B至D级车型，支撑未来30余款新车的快速开发。平台深度融合STLA Brain中央计算架构、STLA SmartCockpit智能座舱与STLA AutoDrive自动驾驶系统，实现从硬件到软件的全栈自研，大幅提升车辆智能化体验与安全性能。

为加速产能落地与成本优化，Stellantis正深化全球协同：与零跑汽车合作开发的欧宝纯电SUV，将在西班牙萨拉戈萨工厂投产，预计2028年上市；与东风汽车集团的合作则推动标致与Jeep新能源车型在武汉实现本地化生产，同时计划在欧洲设立合资实体，负责岚图品牌的销售与组装，实现技术输出与市场拓展的双向共赢。通过缩短新车开发周期至24个月、提升工厂产能利用率至80%，Stellantis正构建敏捷、高效、以用户为中心的运营体系，为2030年实现1900亿欧元营收与7%调整后营业利润率目标奠定坚实基础。这场转型，远不止于新车数量的增加，更是向技术驱动、生态协同的未来出行服务商的全面进化。