气门弹簧的正反区分主要有以下几点:
1、外观区分:进气弹簧比排气弹簧略粗,并且原厂弹簧带有漆点标记,三点为进气,五点为排气。
2、功能理解:气门弹簧的作用是保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。
3、材质和工艺:气门弹簧多采用优质合金钢丝制成,并经过热处理以提高其疲劳强度。弹簧表面应镀锌、磷化以防止锈蚀。弹簧的两端面必须磨平并与弹簧轴线相垂直,以避免工作中的歪斜。
4、防共振设计:当气门弹簧工作频率与其固有频率相等或成整数倍时,就有可能发生共振,从而增加折断的风险。因此,多数发动机采用同心安装的双弹簧设计来防止共振。
5、双弹簧优势:内、外两根弹簧旋向相反,外弹簧刚度比内弹簧大。这种设计不仅可以防止共振,缩短弹簧长度,还能在一根弹簧折断时,另一根继续工作,避免气门落入气缸中。