绿源电动车搭载的是什么电机

绿源电动车搭载的是自主研发的液冷电机。

这项核心技术突破了传统风冷结构的散热局限，通过在电机内部密闭腔体内注入高性能绝缘冷却液，实现对运行热量的高效、精准导出。相比普通电机依赖空气自然散热，液冷系统能持续维持核心部件在理想温度区间，确保动力输出始终稳定可靠。

在实际使用中，该电机可将工作温度严格控制在38℃以下，有效延缓磁钢性能衰减与线圈绝缘老化，尤其在长时间爬坡、重载行驶或高温天气下，依然能保持强劲而平顺的动力表现。实测表明，其电能转化效率长期稳定在90%以上，为用户提供充沛且持续的骑行体验。

绿源围绕液冷技术已获得12项国家发明专利，覆盖冷却液配方、密封结构、气体平衡系统等核心环节，构建起完整的自主知识产权体系。基于此，品牌为搭载该电机的车型提供10年质保服务，涵盖电机主体及关键组件，充分展现对产品耐久性的坚定信心。部分车辆在累计行驶超9万公里后，电机性能衰减幅度仍低于5%，展现出卓越的长效稳定性。

目前，这项技术已全面应用于S系列、Moda系列与INNO系列等主力车型。例如S70 Pro搭载的1200W第二代液冷电机，峰值功率可达3000W，并配合IPX8级全密封防水设计，即使在涉水路段也能安全运行。同时，电机与固态控制器、智能电池管理系统深度协同，形成高效动力闭环，提升整体能效与操控响应。

相较于市面上主流风冷方案，液冷电机在散热能力、运行寿命与环境适应性方面优势显著，特别适合日均通勤里程长、使用频率高的用户群体。绿源通过持续优化冷却介质与密封工艺，已有效解决早期版本的潜在渗漏隐患，使产品在长期使用中更加安心可靠。这不仅是动力系统的升级，更是对“长久陪伴型出行工具”理念的坚实践行。