小米虽未打造传统意义上的实体赛车,但其在高性能电动出行领域的技术积淀,正通过小米SU7 Ultra与小米Vision Gran Turismo两款极具代表性的车型,向全球展现中国智能汽车的创新高度。
小米SU7 Ultra作为首款被收录进全球知名模拟赛车游戏《GT赛车7》的中国品牌车型,以在纽博格林北环赛道创下6分46秒874的惊人成绩,赢得专业团队的高度认可。它搭载三电机四驱系统,综合输出功率突破1300马力,零至百公里加速进入2秒级区间,配合900V碳化硅高压平台与碳陶瓷制动系统,实现了动力响应的极致精准与高速过弯的稳定表现。这款车型不仅代表了量产车的性能巅峰,更成为全球玩家在虚拟赛道上体验中国智造力量的重要载体。
在2026年巴塞罗那MWC前夕,小米发布了小米Vision Gran Turismo概念超跑,这是一款专为数字世界设计的未来之作,摆脱了现实工程与法规的束缚,全面释放了品牌在空气动力学、智能座舱与电驱系统上的前瞻构想。其风阻系数低至0.29Cd,同时可产生高达1.2吨的下压力,气动效率达到4.1,远超多数传统高性能跑车。车身线条以“由风塑形”为理念,每一处曲面都经过精密计算,只为优化气流路径,摒弃冗余装饰,追求纯粹的美学与效能统一。
该概念车融入两项革命性技术:一是主动尾流控制系统,通过尾部微孔阵列精准喷射高压气流,有效抑制车尾湍流,提升高速稳定性;二是磁悬浮低风阻轮毂盖,高速行驶时外层面板静止以降低阻力,内层轮毂仍可自由旋转,保障刹车系统持续散热。座舱延续“Sofa Racer”设计理念,采用环抱式一体化结构,融合光影、声场与触觉反馈,打造沉浸式驾驶环境,并深度衔接小米“人车家全生态”智能体系,让驾驶成为生活体验的自然延伸。
尽管Vision Gran Turismo目前暂无量产计划,但其核心技术已逐步融入小米SU7系列的迭代升级中,持续推动性能、效率与智能化水平的全面提升。通过与《GT赛车》的深度合作,小米不仅让全球数千万用户在虚拟世界中感受中国品牌的科技魅力,更以极致设计与创新思维,重新定义了未来出行的无限可能。
当前全球量产车型中,小米SU7 Ultra以1770N·m的峰值扭矩成为扭矩输出的标杆。这款高性能电动轿车搭载三电机全轮驱动系统,凭借电动机在零转速即可输出最大扭矩的天然优势,实现了零百加速仅1.98秒的极致性能。无论是城市起步还是高速超车
关于小米SU7 Ultra车标中黄金的克重信息,最权威的来源是小米官方发布的车辆技术规格说明。根据官方披露的数据,该车标采用碳纤维基底与24K金镀层工艺精心打造,其中黄金部分的净重为0.3克。这一数值并非估算或推测,而是经过严格工艺控制与材
小米汽车推出限时购车权益,为追求智能出行的用户带来前所未有的选择。小米SU7 Ultra现推出0息金融方案,首付仅需19.99万元起,支持5年免息分期,月供低至5500元,无任何手续费,让高性能智能电动座驾更贴近日常使用需求。与此同时,购车