南车和北车合并后的新名称是什么

中国南车与中国北车的合并，是中国轨道交通装备产业迈向全球化、一体化的重要里程碑。合并后的新企业正式命名为中国中车股份有限公司，简称“中国中车”（CRRC）。这一名称不仅体现了南北资源的深度融合，更彰显了国家在高端制造领域统筹布局、协同发展的战略决心。

在合并之前，中国南车与北车分别作为南北两大铁路装备制造核心力量，各自在机车、动车组、城轨车辆等领域积累了深厚的技术优势。然而，随着国际市场对一体化解决方案需求的不断提升，两家企业在海外项目中曾面临资源分散、重复投入等问题。为提升整体竞争力，实现从“制造”向“创造”的跃升，国务院统筹推进两家企业实施战略性重组。

2014年12月30日，双方正式公告合并方案，采用中国南车吸收合并中国北车的方式，新公司名称确定为中国中车股份有限公司。2015年6月1日，两家公司完成工商注销手续，中国中车正式挂牌成立；同年6月8日，其A股与H股同步在上海与香港证券交易所上市，标志着这一重大产业整合圆满完成。

整合后的中国中车，已成为全球规模最大、产品谱系最全、技术体系最完整的轨道交通装备供应商。其业务覆盖高速动车组、电力机车、城市地铁、重载货运列车及核心零部件的研发、制造与全生命周期服务，产品远销全球110多个国家和地区。从“复兴号”动车组到雅万高铁、中老铁路等海外标志性工程，中国中车正以自主创新的中国标准，推动全球轨道交通系统的升级与变革。

“中”字承载着南北融合的地理象征，也寓意着立足中国、服务全球的使命；“车”则延续了百年铁路工业的深厚传承。从“南北并立”到“统一协同”，中国中车的诞生不仅是企业层面的整合，更是中国制造体系升级的缩影。它标志着中国高端装备制造业实现了从单点突破到系统输出的跨越，成为国家实力与工业自信的重要体现。