紧凑型轿车哪款最省油

根据最新车主实测数据，丰田雷凌以6.07L/100km的综合油耗位居榜首，其搭载的1.5L三缸发动机配合CVT变速箱，在平顺性与节能性上表现突出，成为同级标杆。

日产轩逸紧随其后，1.6L低功率版本油耗为6.74L/100km，凭借成熟稳定的动力系统和轻量化车身设计，长期稳居销量与能效双优行列。值得注意的是，轩逸因动力调校不同出现油耗分化，高功率版本油耗略升，体现了动力参数对经济性的影响。

现代伊兰特以6.78L/100km的油耗表现强势进入前五，其1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱，展现出韩系品牌在动力总成调校上的显著进步，成功反超部分传统德系对手。大众朗逸与速腾同样表现稳健，1.5T车型油耗分别控制在6.82L和6.85L，延续了德系车在高效传动方面的技术优势。

国产品牌也在节能领域实现突破，吉利帝豪与荣威i5双双跻身前十，油耗分别为6.82L和6.92L，其搭载的高效自然吸气发动机与智能变速箱组合，证明了国产车在基础能效层面已具备与合资车型竞争的实力。此外，吉利缤瑞、东风奕炫和奇瑞艾瑞泽5等车型的油耗也稳定在7.5L以内，展现出自主品牌在小型车节能技术上的持续投入。

对于追求驾驶乐趣的用户，本田型格与思域的手动挡版本分别实现6.71L和7.34L的油耗，印证了手动变速箱在精准换挡逻辑下的燃油优势。而像长安UNI-V、领克03等运动型轿车，尽管油耗略高，但其动力输出与操控体验为特定用户群体提供了差异化选择。

总体来看，当前紧凑型轿车市场已形成以日系混动与高效自吸为主导、德系涡轮与国产高效动力并进的格局。消费者可根据自身用车场景，在低油耗、动力响应与驾驶体验之间做出更理性的决策。