新款帕萨特碰撞测试几星?

新款帕萨特碰撞测试四颗星：

1、在C-IASI测试评价中，作为上汽大众旗舰车型的全新帕萨特“意外”收获最差表现。由于大众品牌在国内保有量巨大，旗舰车型帕萨特的安全性若难以保证，可能影响到大众、斯柯达等品牌源自相同平台车型的保费上涨，数量之多，细思极恐。

2、出自大名鼎鼎MQB平台的全新帕萨特碰撞折戟原因何在？帕萨特在美碰撞表现优于国内，是否说明其国产车型存在减配行为？截至目前，上汽大众方面仍未对此作出回应。

3、上周，作为上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特，因在C-IASI测试评价中收获最差表现，引发业界热议。同时，由于该测试结果与国内其他第三方机构，以及其国外版本同类测试所得出的结论大相径庭，一时间各方观点、议论喧嚣尘上，帕萨特也由此陷入“罗生门”。

4、帕萨特正面25%偏置碰撞结果，C-IASI给最差、C-NCAP评五星。帕萨特碰撞陷“罗生门”。12月23日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布评价结果显示，在正面25%偏置碰撞中，上汽大众全新一代帕萨特拿到了最差的“P（较差）”评价，并以44分的成绩在41款已测车型中分数垫底。