十四代轩逸的碰撞测试成绩表现优异,展示出了较高的安全性。在正面100%碰撞测试中,十四代轩逸的A柱和车门没有明显变形,前轮也没有侵入驾驶舱,表现良好。在侧面碰撞测试中,轩逸以车头为中心弹开,有效分散了撞击力。在40%重叠碰撞测试中,虽然前轮稍有侵入驾驶舱,但气囊的及时打开有助于保护驾乘人员安全。车门基本保持完好,没有脱落,有助于乘客的快速疏散。
考虑到上一代轩逸在中保研的碰撞结果不尽人意,而十四代轩逸号称车身强度有所提升,因此十四代轩逸的碰撞测试成绩令人期待。需要注意的是,由于C-NCAP碰撞测试没有更为严格的25%偏置碰撞项目,加上整体测试结果尚未正式公布,所以我们仍需要等待中保研C-IASI的测试结果。希望最新的轩逸能在未来的测试中持续表现出高水准的安全性,避免像思域、菲斯塔在中保研测试中出现的“名场面”。