长安宁德时代联手量产全球首款钠电乘用车续航400km能否突破极寒限制

长安汽车与宁德时代联合发布的全球首款钠离子电池量产乘用车，标志着新能源汽车动力系统迎来历史性突破：

这款车型搭载宁德时代自主研发的“钠新”电池，采用第三代CTP成组技术，电芯能量密度高达175Wh/kg，在仅45kWh的电池容量下，实现纯电续航超过400公里，精准匹配城市通勤与中短途出行的核心需求，为用户带来高效、稳定的驾驶体验。

在极寒环境下的表现，成为该车型最引人瞩目的技术亮点。在内蒙古牙克石零下50℃的极端低温测试中，车辆不仅保持稳定启动，更实现了-40℃环境下容量保持率超90%，-30℃时放电功率较同电量磷酸铁锂电池提升近3倍。这一突破性进展，彻底扭转了传统动力电池在严寒地区续航大幅衰减的固有难题，让北方用户冬季用车不再受限于“电量焦虑”，真正实现“极寒无忧，随行随用”。

安全性方面，该钠电池在满电状态下经受多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端工况测试后，依然保持无烟、无起火、无爆炸，部分测试样本在被锯断后仍可继续正常放电。这种“本质安全”的材料特性，源于钠离子电池固有的热稳定性与更低的反应活性，为整车安全构筑了更高防护层级，远超行业常规标准。

此次合作不仅是技术的落地，更是生态体系的全面构建。宁德时代计划于2026年在全国布局超3000座“巧克力换电站”，重点覆盖京津冀、黑吉辽等8个省（市）的32座高寒城市，形成“车-电-站”一体化补能网络，确保用户在任何场景下都能快速补能、畅行无阻。同时，钠资源储量丰富、分布广泛，是锂资源的400倍以上，且我国钠盐自给率高、无进口依赖，有效降低产业链对外依存风险，为新能源汽车的可持续发展提供坚实支撑。

随着阿维塔、启源、引力等长安旗下多品牌逐步搭载“钠新”电池，这场由长安与宁德时代共同推动的能源变革，正加速开启“钠锂协同”的新时代。钠电池并非对锂电池的替代，而是以卓越的低温性能、极致安全与成本优势，拓展新能源汽车在寒区、下沉市场及高频通勤场景中的应用边界，为更多用户带来更安心、更经济、更可靠的出行选择。